Tienda de Documentación que debe tener el remolque de segunda mano
Antes de ver el remolque en persona, pide al vendedor: la ficha técnica del remolque (donde figuran la Masa Máxima Autorizada, las dimensiones, el número de bastidor y los datos del fabricante), el permiso de circulación a nombre del vendedor, la última ITV pasada con fecha de validez vigente, y el seguro de responsabilidad civil del remolque (aunque el seguro cambia de titular con la venta, demuestra que el remolque estaba en uso legal). Si el vendedor no puede presentar estos documentos, desconfía.
Qué revisar físicamente antes de comprar
La lista de comprobación física debe incluir: el suelo interior (el punto de mayor deterioro en remolques viejos, especialmente si es de madera: busca podredumbre, hundimientos o zonas blandas pisando con fuerza), los barrotes y las barras de contención (que no estén doblados ni corroídos), el mecanismo de enganche (que encaje correctamente y no tenga juego excesivo), los frenos (prueba que el freno de inercia funciona al empujar el remolque hacia atrás), las ruedas y los neumáticos (busca grietas en el flanco aunque el dibujo esté bien, los neumáticos envejecen aunque no se usen), la iluminación trasera (que todas las luces funcionen correctamente), y la estructura del bastidor (busca óxido activo, soldaduras mal hechas o deformaciones estructurales).
Precio orientativo del remolque de segunda mano
Un remolque de 2 plazas de marca reconocida (Böckmann, Ifor Williams, Rice, Cheval Liberté) con 5-10 años de antigüedad y buen estado puede costar entre 4.000 y 8.000 euros. Uno con más de 15 años o de marca desconocida puede estar entre 1.500 y 3.500 euros, pero el riesgo de costes de reparación es mayor. Como referencia, un remolque nuevo de 2 plazas de gama media cuesta entre 8.000 y 15.000 euros. Si el precio del de segunda mano te parece demasiado bueno, hay un motivo.
Marcas de referencia en remolques de segunda mano
Las marcas con mayor valor residual y mejor reputación en durabilidad son: Böckmann (alemana, la referencia del mercado europeo), Ifor Williams (británica, muy robusta y con piezas de recambio disponibles), Rice (británica, buena calidad-precio), y Cheval Liberté (francesa, buena relación calidad-precio en la gama media). Los remolques de estas marcas con buen historial de mantenimiento mantienen su valor mejor y son más fáciles de reparar si algo falla.