Tienda de Tipos de camiones para caballos
El furgón sobre camión ligero (tipo van de caballos) es el más accesible: un camión de 3.500-7.500 kg de MMA (permiso C1 o C1+E en algunos casos) con caja para 2-4 caballos montada sobre la plataforma. Es el favorito de los jinetes que quieren la autonomía del camión sin la complejidad y el coste del camión grande. Los modelos de 3.500 kg (como los que construyen sobre Mercedes Sprinter o Volkswagen Crafter) no requieren permiso C. Los camiones articulados con semirremolque pueden transportar 6-12 caballos y son los usados por las yeguadas profesionales y las empresas de transporte ecuestre. Requieren permiso C+E y dan para cumplir normativa profesional de transporte.
Ventajas del camión frente al remolque
La principal ventaja es la estabilidad dinámica: el camión tiene el centro de gravedad más bajo que el remolque y el conductor percibe directamente el movimiento de los caballos. La temperatura interior es más fácil de controlar en camiones con ventilación forzada. En viajes largos (más de 4 horas), los caballos viajan más cómodos en camión que en remolque por la menor transmisión de vibraciones y la mayor estabilidad en curvas. La desventaja principal es el coste: un furgón de caballos nuevo sobre Sprinter cuesta entre 50.000 y 90.000 €.
Normativa para transportistas profesionales de caballos
El Reglamento europeo CE 1/2005 sobre bienestar animal en el transporte distingue entre transporte comercial (con fines económicos) y no comercial (sin ánimo de lucro). Los transportistas comerciales de caballos en viajes de más de 8 horas necesitan: vehículo autorizado con sistema de ventilación, bebederos y particiones específicas; conductor con certificado de competencia específico (formación de 12 horas en bienestar animal en el transporte); y autorización de transportista emitida por la comunidad autónoma. Para el transporte no comercial (propietario lleva su propio caballo) no se aplican estos requisitos adicionales.